Thủ tướng: Không để Việt Nam trở thành bãi thải phế liệu

Các bộ, ngành được đề nghị rà soát và không cấp mới giấy phép doanh nghiệp nhập phế liệu vào Việt Nam.

Chiều 25/7, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ về tình hình nhập khẩu phế liệu vào Việt Nam và 1 vài biện pháp quản lý.

“Phải tăng cường phối hợp 1 vài cấp, 1 vài ngành trong việc ngăn chặn phế liệu vào Việt Nam, không để Việt Nam trở thành bãi thải, ảnh hưởng đến môi trường, cuộc sống nhân dân. Vì vậy, cần phân công trách nhiệm rõ ràng về vấn đề này”, Thủ tướng nhấn mạnh.

Ông nêu rõ, cần điều tra, xử lý, truy đến cùng 1 vài container phế liệu đã vào Việt Nam mà không có người nhận, chiếm không gian lớn ở 1 vài cảng; làm rõ lý do, khởi tố 1 số vụ vi phạm luật môi trường, nhập phế liệu trái phép vào Việt Nam để răn đe.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chỉ đạo ở cuộc họp thường trực Chính phủ chiều 25/7. Ảnh: VGP

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chỉ đạo ở cuộc họp thường trực Chính phủ chiều 25/7. Ảnh: VGP

Các ý kiến phát biểu ở cuộc họp cho rằng, hiện trạng nhập khẩu phế liệu vào Việt Nam thời gian qua diễn biến phức tạp, nghiêm trọng. Nhu cầu về phế liệu như giấy vụn, nhựa… để làm nguyên liệu là có thật, điều này có lợi về kinh tế cho nhà sản xuất nhưng không có lợi về môi trường. Hiện nay còn tồn đọng nhiều container phế liệu nhập khẩu ở 1 vài cảng. Các ý kiến cho rằng, cần tăng cường quản lý, chấn chỉnh hiện trạng này.

Thủ tướng nhấn mạnh cần rà lại toàn bộ giấy phép còn hạn ngạch, không cấp mới giấy phép doanh nghiệp nhập phế liệu. Vì thế, Bộ Tài nguyên và Môi trường cần làm rõ tác động từng sản phẩm phế liệu, từ đây, nêu rõ cơ sở cần thiết để có danh mục phế liệu đủ điều kiện, đủ nguyên tắc để nhập vào Việt Nam có tinh thần là giảm danh mục tối đa, tránh hiện trạng “lợi bất cập hại” do nhập phế liệu vào Việt Nam.

Các bộ liên quan tiếp thu ý kiến để ngăn chặn tốt Bên cạnh đây hiện trạng nhập phế liệu được phân tách là nghiêm trọng, nhất là số phế liệu nhập về đang tồn đọng ở 1 vài cảng giai đoạn này. Cụ thể, Bộ Giao thông vận tải chủ trì phối hợp có Bộ Tài chính, 1 vài địa phương, 1 vài bộ liên quan xử lý tiêu hủy, di dời 1 vài container phế liệu.

Bộ Tài nguyên và Môi trường áp dụng thanh tra việc cấp phép thời gian qua, xử lý nghiêm cán bộ, doanh nghiệp vi phạm. Bộ Công Thương cũng phải rà lại vấn đề tạm nhập tái xuất phế liệu. “Đây là vấn đề cần kiểm điểm, rút bí kíp nghiêm túc”, lãnh đạo Chính phủ nói thêm.

Sau cuộc họp, Thủ tướng nhất trí cần ban hành Chỉ thị về kiểm soát phế liệu nhập khẩu. Đây sẽ là văn bản quan trọng để Bộ Tài nguyên và Môi trường, 1 vài bộ, ngành liên quan, 1 vài địa phương thực hiện, ngăn chặn rác thải công nghiệp tràn vào Việt Nam.

Theo dữ liệu của Tổng doanh nghiệp Tân Cảng Sài Gòn, 6 tháng đầu năm lượng rác, phế thải về TP HCM qua cảng này tăng mạnh có dao động 8.000 container tồn đọng ở cảng. Một phần ba số đây đã nhập về trên 90 ngày nhưng vẫn chưa doanh nghiệp nào đến làm thủ tục thông quan.

Tổng cục Hải quan đã có văn bản đề nghị Cục Hải quan 1 vài tỉnh, đô thị tăng cường quản lý phế liệu nhập khẩu vào Việt Nam. Hoạt động nhập khẩu phế liệu theo cơ quan này “có nhiều diễn biến phức tạp, nguy cơ gây ô nhiễm, ảnh hưởng đến môi trường sống”.

Anh Minh

Bạn đang xem chuyên mục kinh doanh duantheresidence.net ở https://duantheresidence.net

Xem Thêm Thông Tin:
==> Những lưu ý và thủ tục khi làm hồ sơ vay vốn ngân hàng
==> Hướng dẫn 1 vàih tính lãi suất vay ngân hàng mua nhà đầy đủ nhất
==> Diện tích và dân số 1 vài Quận, Huyện ở TP.HCM khác nhau ra sao?
==> Những điều cần biết khi đặt cọc giao dịch nhà
==> Phong thủy nhà ở: Những việc cần làm khi dọn vào mới
==> Hướng dẫn làm sổ đỏ cho nhà đất giao dịch viết tay
==> Những Kinh nghiệm mua nhà mà tôi chia sẽ
==> Những lưu ý chẳng thể bỏ qua khi vay tiền mua nhà
==> Thủ tục tách sổ đỏ như thế nào ?
==> Bảng so sánh giúp quý khách biết được nên vay tiền mua nhà hay thuê
==> Hướng dẫn 1 vàih tính giá thành xây nhà dễ thực hiện và tương đối chính xác
==> Hướng dẫn thủ tục chuyển đổi đất nông nghiệp sang thổ cư
==> Phân biệt sổ hồng và sổ đỏ khác nhau ra sao?
==> Thủ tục giao dịch nhà ở hình thành trong tương lai
==> Hầm chui An Sương – Thông xe mở “nút thắt” cửa ngõ Tây Bắc Sài Gòn
==> Dự án Tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương
==> Chủ đầu tư Kim Tâm

0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *